Nuovi autobus elettrici per il trasporto pubblico di Brescia

Amministrazione Comunale e Gruppo Brescia Mobilità ancora insieme per una Città sempre più green e sostenibile: vengono presentati oggi i primi 3 bus elettrici, acquistati grazie ai fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) assegnati al Comune di Brescia.

I mezzi saranno allestiti con la livrea “La nuova flotta verde” che contraddistinguerà questa parte del parco mezzi di Brescia Trasporti ed evidenzierà come ogni autobus elettrico faccia risparmiare 34,9 tonnellate di CO2 all’anno, l’equivalente di piantare 1.586 alberi.

Nell’ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), con decreto del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili sono stati infatti destinati al Comune di Brescia 8.663.654 euro, di cui più di 7.000.000 sono stati affidati a Brescia Trasporti per l’acquisto di autobus elettrici.

Si tratta di un importante investimento per il rinnovo del parco mezzi del trasporto pubblico su gomma che porterà i nuovi autobus elettrici, che entreranno da subito in servizio, a sostituire i bus meno recenti, così da introdurre mezzi più moderni ed efficienti, riducendo ulteriormente l’età media della flotta – che oggi è pari a 7,13 anni – portandola a 6,88 anni, in linea con le migliori prassi europee e assai inferiore alla media italiana (che è pari a 10,22 anni).

L’impegno nella sostenibilità caratterizza da tempo il cammino di Brescia Trasporti, che è stata pioniera nella scelta del metano, quale soluzione efficiente ed ecologica, avviando con ASM le prime sperimentazioni nel 1986 ed arrivando nel 2018 ad aver una flotta su strada priva di mezzi a gasolio.

Nel 2023 sono inoltre stati acquistati, grazie agli incentivi previsti dal Decreto del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili del 15 luglio 2022, n. 222 i primi 2 autobus elettrici per Brescia: due minibus Fiat Ducato, dedicati al trasporto dei disabili.

I tre nuovi mezzi che oggi sono presentati sono IVECO modello EWAY 12m BEV, dotati di dispositivi per la loro alimentazione in deposito tramite ricarica over night e con a bordo 5 pacchi batterie al litio per un totale di 349 kwh, che consentono un’autonomia superiore ai 300km.

Possiedono tutte le caratteristiche necessarie non solo per effettuare in modo ottimale il servizio, ma anche per garantire il maggior comfort possibile ai passeggeri, grazie ai loro interni con dimensioni e materiali studiati per rendere più piacevole la permanenza degli utenti a bordo, quali vetrature panoramiche e ad alto isolamento, per creare un ambiente interno particolarmente confortevole, illuminazione interna a led e prese USB per la ricarica dei dispositivi mobili.

A bordo di tutti sono presenti dotazioni tecnologiche di ultima generazione: dispositivi automatici di conteggio dei passeggeri direttamente collegati con il sistema di Automatic Vehicle Monitoring (AVM) di Brescia Trasporti, impianti di videosorveglianza con registratore di immagini, illuminazione esterna a led e sistema retrovisore con telecamera.

Al fine di garantire una maggiore sicurezza stradale, sui veicoli sono installate tutte le più avanzate tecnologie di sicurezza: dispositivi tecnologicamente innovativi di assistenza alla guida per tutelare al meglio pedoni, ciclisti e tutti gli altri utenti della strada, un sistema automatico avanzato di controllo degli pneumatici, dispositivi che aiutano il conducente ad evitare possibili collisioni, a mantenere la velocità giusta su ogni tipo di strada e che rilevano e analizzano i movimenti del bus e avvisano il conducente in caso di stanchezza.

Il Gruppo Brescia Mobilità, in sinergia con il Comune di Brescia, continua a guardare al futuro e alle tecnologie più innovative in commercio, e ha in programma ulteriori investimenti.

Entro giugno di quest’anno si aggiungeranno altri 3 mezzi elettrici ed entro il 2026 ulteriori 10 bus elettrici, cui se ne aggiungeranno altri 6 entro il 2030.

Tali investimenti sono resi possibili dai fondi PNRR e dai fondi del Piano Strategico Nazionale della Mobilità Sostenibile (articolo 4 del dpcm 16 aprile 2019), destinati ai Comuni con più di 100.000 abitanti, in un continuo percorso verso un servizio di trasporto pubblico sempre più sostenibile e rispettoso dell’ambiente, ma anche sicuro, confortevole e in linea coi più elevati standard europei.