scoperta evasione fiscale di 1,5 milioni per gli “aerotaxi”

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“L’attivazione di nuove rotte è sempre un segnale positivo per il nostro scalo e per il territorio – sottolinea Umberto Solimeno, direttore generale dell’aeroporto – . Pantelleria è una destinazione di grande fascino e siamo certi che questo collegamento, così come quello per Lampedusa, sarà apprezzato dai passeggeri umbri e non solo”. 

“La collaborazione con l’aeroporto ‘San Francesco d’Assisi’ è ormai consolidata – aggiunge Teodosio Longo, ceo di HellofFy (nella foto) – . Dopo il successo della rotta per Lampedusa, siamo lieti di aggiungere anche Pantelleria, offrendo così ai viaggiatori umbri un accesso diretto a due gioielli del Mediterraneo”.
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[post_content] => Vanno ad At Comunicazione le media relations di Alidays Travel Experiences. L’agenzia si interfaccerà con il management dell’operatore milanese per dare vita a un piano integrato di azioni, con l’obiettivo strategico di rafforzare ulteriormente i rapporti con i media e gli stakeholder, valorizzando gli asset dell’azienda e la programmazione incentrata sulla creazione di esperienze di viaggio personalizzate e curate nei minimi dettagli.

“Desideriamo dare un ulteriore nuovo impulso alle nostre attività di comunicazione e pr, integrando risorse, visioni e la nostra capacità di interpretare le tendenze del turismo esperienziale – sottolinea l’head of marketing di Alidays, Pietro de Arena -. La nostra missione è soddisfare la persona attraverso un approccio innovativo e su misura. Per questo abbiamo scelto un’agenzia come At Comunicazione, riconosciuta per la sua specializzazione negli ambiti travel e lifestyle”.

“Siamo entusiaste che una realtà prestigiosa come Alidays abbia scelto la nostra agenzia per intraprendere un nuovo percorso di comunicazione volto a valorizzare l’eccellenza del proprio servizio e la capacità di interpretare il turismo con una visione orientata al futuro – aggiungono le fondatrici di At Comunicazione, Alessandra Agostini e Claudia Torresani -. Non vediamo l’ora di lavorare in sinergia con il management per mettere in luce i tratti di unicità che caratterizzano il to, contribuendo proattivamente a rafforzarne la brand reputation”.
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Prenderà avvio dalla cittadina veneta di Vigonovo, il prossimo 18 marzo, il roadshow interamente dedicato a Dune, i viaggi spedizione di Kel 12. Il programma di presentazione dell’offerta tematica del tour operator milanese, in collaborazione con il partner assicurativo Europ Assistance Italia, prevede inoltre tappe anche a Napoli (25 marzo), Firenze (26 marzo) e Torino (10 aprile). 

A Vigonovo l’incontro è previsto a Villa Sagredo lungo la riviera del Brenta, un antico castello convertito in residenza patrizia nel Cinquecento; nella città partenopea è invece organizzata una visita al museo di Antropologia, Centro musei scienze naturali e fisiche di Napoli, custode di oltre 26 mila reperti. Firenze potrà essere apprezzata dalle sale del settecentesco palazzo Capponi, direttamente affacciato sull’Arno; ultima tappa, infine, al Mao di Torino, il museo di Arte orientale già residenza della nobiltà sabauda in epoca barocca e oggi in possesso di alcuni rarissimi tesori fra cui i reperti preislamici di Seleucia e Coche in Iraq.

Il roadshow Dune: i viaggi spedizione, dove saltano le regole del gioco mette al centro l’offerta di destinazioni dove la comodità non è la priorità, perché conta tutta la bellezza che si può raggiungere e nella quale ci si può immergere solo se, per esempio, si accetta di dormire in tenda. Gli approfondimenti sul deserto del Rub’ al Khali in Oman o del Sahara in Algeria saranno curati dall’esperta Kel 12 Caterina Borgato, in tour insieme alla chief commercial officer Kel 12, Daniela Di Berardino.

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[post_content] => La Guardia di Finanza di Torino ha concluso un’articolata indagine di polizia economico-finanziaria, denominata “FLY NO PAY”, che ha riguardato il corretto assolvimento dell’imposta erariale prevista per i voli dei cosiddetti “aerotaxi” e che ha consentito la scoperta di un’evasione fiscale pari a oltre 1,5 milioni di euro.

L’operazione, condotta dalle Fiamme Gialle della Compagnia di Caselle Torinese, quotidianamente impegnate presso lo scalo aeroportuale “Sandro Pertini” del capoluogo piemontese, è stata finalizzata al riscontro dell’avvenuto versamento dell’imposta dovuta per i voli degli aerotaxi (relativi ai trasporti effettuati tramite aerei non di linea, bensì con velivoli di soggetti giuridici operanti nel settore del noleggio) e corrisposta dai passeggeri ai vettori aerei, sui quali ricade pertanto l’obbligo del successivo riversamento nelle casse dell’Erario.
Specifica imposta
Si tratta di una specifica imposta, istituita nel 2011, il cui importo varia in funzione della tratta percorsa (10 euro in caso di tragitto non superiore a 100 chilometri, 100 euro per tra-gitti compresi tra 100 e 1.500 chilometri ed euro 200 per tragitti superiori) ed è dovuta da ciascun passeggero trasportato sia con aereo, sia con elicottero; rientra tra i tributi cosid-detti “ambientali”, finalizzati a colpire i servizi aventi un impatto negativo sull’ambiente e il cui gettito è prioritariamente destinato alla tutela dell’ecosistema.

All’esito degli approfondimenti operati, che hanno interessato complessivamente oltre 8.000 voli effettuati da 23.000 passeggeri, sono state individuate 343 società, sia italiane sia estere, che hanno omesso il versamento dell’imposta sui voli che era stata, in realtà, debitamente corrisposta da circa 12.000 viaggiatori, pari a oltre 1,2 milioni di euro. I militari della Guardia di finanza hanno anche proceduto a irrogare alle società sanzioni pari al 30% degli importi non versati, pari a oltre 367.000 euro, portando così il complessivo debito verso le casse dello Stato a oltre 1,5 milioni di euro.
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[post_content] => Doppia novità in casa Viaggialdo che cambia forma societaria, diventando una srl, e modifica l’immagine del proprio logo.  La trasformazione conferma l’impegno di Marco Ghidoni, già product manager area mondo del to, ora nel ruolo di direttore tecnico, nonché socio della srl. Ghidoni porta con sé una esperienza ultradecennale nel settore turistico e una visione innovativa per lo sviluppo dell’offerta.

Elisa Sebastianelli, fondatrice del progetto, manterrà la carica di amministratore della società, continuando a guidare Viaggialdo con la passione e la dedizione che hanno caratterizzato fin dall’inizio la filosofia aziendale. Il nuovo logo mira infine a essere espressione di un’identità visiva fresca e contemporanea, in grado di riflettere i valori di autenticità, professionalità e attenzione al cliente.

“Questo passo rappresenta un traguardo importante per noi – commenta la stessa Elisa Sebastianelli – ma anche un punto di partenza verso nuovi obiettivi e progetti, sempre con la missione di accompagnare i nostri clienti alla scoperta del mondo con entusiasmo e competenza”.
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[post_content] => Dct Abu Dhabi ed Etihad Airways hanno lanciato all’Itb di Berlino il nuovo Abu Dhabi Pass che trasforma l’esperienza del visitatore in un viaggio completamente digitale. I passeggeri Etihad riceveranno un’email con un link per accedere all’Abu Dhabi Pass attraverso un sito web dedicato, senza costi aggiuntivi o download di app.
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“Il rinnovo dell’accordo con Emirates è un’ulteriore conferma dell’importanza strategica di Dubai e degli Emirati nella nostra offerta turistica – spiega Daniel Caprile, vice president pricing & revenue management, itinerary & transportation, Costa Crociere -. Oggi celebriamo la continuazione della nostra collaborazione su iniziative di marketing, allineamenti operativi e pianificazione strategica, con l’obiettivo di migliorare la connettività”.

Costa opera nel porto di Dubai dal 2006 e durante il prossimo inverno 2025-2026 sarà nella città emiratina con la Toscana, la sua ammiraglia di ultima generazione. Grazie alla formula volo+crociera, gli ospiti potranno godere di una crociera di una settimana per visitare Dubai, con una sosta di due giorni, Muscat (Oman), Doha (Qatar) e Abu Dhabi (Emirati Arabi).

“La collaborazione dimostra la nostra visione comune di rafforzare la posizione di Dubai come porta d’accesso di primaria importanza per le crociere invernali – aggiunge Adnan Kazim, deputy president e chief commercial officer di Emirates Airline -. Per noi il segmento dei crocieristi offre un enorme potenziale di crescita, oltre a generare effetti estremamente rilevanti per l’economia della città”.
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Si comincia da Laura Bassi Veratti, la prima professoressa universitaria e la prima donna europea ad ottenere un insegnamento universitario in Fisica (presso l’Università di Bologna).

Nel corso dell’anno saranno selezionate altre eccellenze italiane al femminile a cui intitolare ulteriori treni: attraverso un contest lanciato tra i dipendenti, la community Italo selezionerà le figure che daranno un nome ai convogli della società. La rosa delle grandi personalità che Italo sottoporrà ai dipendenti include Cristina Roccati (fisica e poetessa italiana laureata a Bologna nel 1751), Giuseppina Aliverti (geofisica italiana laureata nel 1919 a Torino, Direttrice dell’Osservatorio geofisico di Pavia e tra le altre socio corrispondente dell’Accademia dei Lincei) o Cesarina Monti (biologa, fisiologa, limnologa e zoologa; nel 1907 è stata la prima donna ad ottenere una cattedra universitaria nel Regno d’Italia).

La campagna di informazione e sensibilizzazione si protrarrà durante l’anno: Italo sta avviando sinergie con le principali università italiane per supportare il percorso di studi delle studentesse Stem, oltre a collaborare al progetto “Donne nello Stem” lanciato da Fabiana Giacomotti, storica del costume e giornalista, che mensilmente dedicherà la sua rubrica su Italo Magazine alle figure di queste donne italiane che hanno contribuito alla ricerca e allo sviluppo scientifico-tecnologico.

Un impegno concreto da parte dell’azienda ferroviaria, che vanta tra i suoi 1500 dipendenti un 50% di donne. «Crediamo che ogni ruolo si adatti alle competenze delle persone, alle proprie skills ed al percorso di studi che si è fatto. Non esiste un mestiere maschile o uno femminile. Vogliamo trasmettere questa cultura a tutta la nostra comunità, intitolando i nostri treni a donne italiane che hanno fatto la storia e che ancora oggi non sono note a tutti» commenta l’ad di Italo, Gianbattista La Rocca.
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Nel futuro focus sul Sud Italia”,”post_date”:”2025-03-07T11:36:42+00:00″,”category”:[“tour_operator”],”category_name”:[“Tour Operator”],”post_tag”:[]},”sort”:[1741347402000]},{“_index”:”travelquotidiano”,”_type”:”post”,”_id”:”486100″,”_score”:null,”_source”:{“blog_id”:1,”post_content”:”La Guardia di Finanza di Torino ha concluso un’articolata indagine di polizia economico-finanziaria, denominata \”FLY NO PAY\”, che ha riguardato il corretto assolvimento dell’imposta erariale prevista per i voli dei cosiddetti \”aerotaxi\” e che ha consentito la scoperta di un’evasione fiscale pari a oltre 1,5 milioni di euro.\r\n\r\nL’operazione, condotta dalle Fiamme Gialle della Compagnia di Caselle Torinese, quotidianamente impegnate presso lo scalo aeroportuale \”Sandro Pertini\” del capoluogo piemontese, è stata finalizzata al riscontro dell’avvenuto versamento dell’imposta dovuta per i voli degli aerotaxi (relativi ai trasporti effettuati tramite aerei non di linea, bensì con velivoli di soggetti giuridici operanti nel settore del noleggio) e corrisposta dai passeggeri ai vettori aerei, sui quali ricade pertanto l’obbligo del successivo riversamento nelle casse dell’Erario.\r\nSpecifica imposta\r\nSi tratta di una specifica imposta, istituita nel 2011, il cui importo varia in funzione della tratta percorsa (10 euro in caso di tragitto non superiore a 100 chilometri, 100 euro per tra-gitti compresi tra 100 e 1.500 chilometri ed euro 200 per tragitti superiori) ed è dovuta da ciascun passeggero trasportato sia con aereo, sia con elicottero; rientra tra i tributi cosid-detti \”ambientali\”, finalizzati a colpire i servizi aventi un impatto negativo sull’ambiente e il cui gettito è prioritariamente destinato alla tutela dell’ecosistema.\r\n\r\nAll’esito degli approfondimenti operati, che hanno interessato complessivamente oltre 8.000 voli effettuati da 23.000 passeggeri, sono state individuate 343 società, sia italiane sia estere, che hanno omesso il versamento dell’imposta sui voli che era stata, in realtà, debitamente corrisposta da circa 12.000 viaggiatori, pari a oltre 1,2 milioni di euro. 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