Trasporti, presentati i due nuovi treni elettrici a due piani del Regionale di Trenitalia

Presentati questa mattina presso la stazione di Bari due nuovi treni elettrici a doppio piano di ultima generazione del Regionale Trenitalia e annunciato l’avvio del secondo collegamento veloce tra Lecce e Bari dell’Apulia Express. Presenti il presidente della Regione Puglia Michele Emiliano, l’assessore regionale ai Trasporti e alla Mobilità Sostenibile, Debora Ciliento, il sindaco di Bari, Vito Leccese, e il direttore Regionale Puglia di Trenitalia, Giuseppe Falbo.

I due nuovi treni elettrici a doppio piano sono i primi dei quattro complessivi che verranno consegnati nel corso del 2025, acquistati con un finanziamento della Regione Puglia di circa 44 milioni di euro a valere sui fondi FSC 2014-2020. Procede così il rinnovo della flotta del Regionale di Trenitalia, una flotta giovanissima con età media di tre anni composta attualmente da 48 treni: i due treni Rock presentati oggi, 3 treni elettrici già in servizio dal 2019 e 43 nuovi treni Pop elettrici monopiano, di cui l’ultimo consegnato lo scorso novembre.

Il nuovo treno elettrico a doppio piano è composto da quattro carrozze con 446 posti a sedere e 1.100 posti totali. Il treno è dotato di sistemi per facilitare la salita e la discesa delle persone a ridotta mobilità e offre due postazioni per persone diversamente abili collocate nelle immediate vicinanze delle porte di accesso e dei servizi igienici. A bordo sono disponibili diciotto posti bici, prese elettriche integrate per ricaricare i modelli di nuova generazione, videocamere a circuito chiuso in ogni carrozza con riprese live per un viaggio in sicurezza e informazioni ai passeggeri su monitor di dimensioni doppie rispetto al passato. E’ un treno ecosostenibile riciclabile fino al 97% con una riduzione del 30% dei consumi energetici rispetto ai treni precedenti.

Annunciato anche il raddoppio dell’offerta dell’Apulia Express, collegamento veloce in un’ora e 25 minuti tra Lecce e Bari con fermate intermedie nelle stazioni di Brindisi e Monopoli. Al treno che parte la mattina da Lecce alle 7.20 e arriva a Bari alle 8.45 e riparte il pomeriggio da Bari alle 17.45 con arrivo a Lecce alle 19.10, si aggiunge il treno che partirà da Lecce alle 6.43 con arrivo a Bari Centrale alle 8.08 e ripartirà da Bari alle 15.39 con arrivo a Lecce alle 17.04.

“La Puglia dal punto di vista del trasporto su ferro è un’assoluta eccellenza europea. La rivoluzione pugliese è passata anche dai treni – ha dichiarato il presidente Michele Emiliano –. Stiamo collaborando in maniera costruttiva con tutte le ferrovie concesse e abbiamo abbassato l’età media del nostro parco rotabile sotto i dieci anni, per Trenitalia addirittura tre, con l’unica eccezione di Ferrovie del Sud Est, su cui, scontiamo un ritardo nel rinnovo della flotta accumulato a causa delle vicende societarie degli anni passati. Presentiamo due nuovi treni elettrici a due piani e ci auguriamo che questo investimento importante e la dedizione con cui stanno lavorando l’assessore Ciliento e il capo Dipartimento Mobilità Antonacci, con le loro strutture, possano premiare la Regione Puglia e permettano di limitare l’impatto e l’impronta umana nel trasporto pubblico, incentivando anche l’uso integrato di treno+bicicletta. Rafforziamo inoltre il trasporto veloce Lecce-Bari con il treno che supplisce comodamente a una mancanza strategica come l’autostrada.”

“Siamo davvero orgogliosi di poter vantare una delle flotte più giovani d’Italia, con treni sostenibili, riciclabili e dotati di tutti i comfort per garantire un viaggio comodo e in sicurezza – ha detto l’assessore ai Trasporti e alla Mobilità sostenibile, Debora Ciliento -. Questi due treni a doppio piano andranno a servire la rete Adriatica soprattutto negli orari centrali dove c’è maggiore affluenza e, garantendo un maggior numero di posti complessivi, aiuteranno a risolvere i problemi di sovraffollamento. Stiamo cercando di venire incontro a tutte le esigenze evidenziate dai pendolari e dai viaggiatori. Anche per questo si è deciso di raddoppiare e strutturare con una doppia coppia di treni il collegamento veloce dell’Apulia Express, fortemente richiesto dal Comitato Pendolari e dagli stakeholder. E sempre per venire incontro alle segnalazioni portate dall’utenza insieme a Trenitalia stiamo lavorando su altri fronti. Dal 15 giugno per i fine settimana e i festivi ci sarà un treno serale Lecce-Foggia, al servizio di chi vorrà raggiungere e restare nelle città turistiche della linea Adriatica fino a tarda sera evitando così l’utilizzo della macchina; è prevista la partenza da Lecce alle 21.55 con arrivo a Foggia alle 01.40. Dal 31 marzo a fine giugno per la durata dei lavori di RFI sull’infrastruttura tarantina ci sarà il prolungamento dell’IC Roma-Bari verso Taranto. Nelle due settimane centrali di agosto non verrà dimezzato il numero dei treni circolanti. Abbiamo ascoltato i cittadini e grazie all’impegno del direttore Antonacci, dei dirigenti e degli uffici dell’Assessorato, e al dialogo con Trenitalia, abbiamo potuto fare valutazioni e apportare modifiche significative al servizio.”

Pubblicato il 1 Marzo 2025