Auto Elettriche testate sul GRA: consumi e autonomia

Sul Grande Raccordo Anulare di Roma si è svolta la quinta edizione del test indipendente “From 100% to 5%” che ha analizzato l’efficienza delle auto elettriche in condizioni di guida reale.

Questo test è stato promosso da Motor1.com e InsideEVs, con il patrocinio del Ministero dell’Ambiente.

Risultati per Consumi

Risultati per Autonomia

L’analisi ha evidenziato che l’autonomia reale delle auto elettriche testate è inferiore mediamente del 28% rispetto ai dati dichiarati nel ciclo WLTP. Questo test è stato supportato da Plenitude, Pirelli e Ayvens.

L’importanza dei test su strada

I test su strada come “From 100% to 5%” sono fondamentali per fornire ai consumatori dati reali sulle prestazioni delle auto elettriche. Molti automobilisti, infatti, basano le proprie scelte di acquisto sulle autonomie dichiarate dalle case produttrici, che però sono misurate in condizioni ottimali e possono differire significativamente dall’esperienza quotidiana.

Questo tipo di prova permette di avere un quadro più veritiero dell’efficienza dei veicoli, soprattutto su percorsi urbani ed extraurbani come il Grande Raccordo Anulare.

Efficienza contro autonomia: cosa conta di più?

Uno degli aspetti più interessanti emersi dal test è il confronto tra efficienza e autonomia. Se da un lato le auto con batterie più grandi offrono percorrenze maggiori, dall’altro modelli più leggeri e aerodinamici, come la Lancia Ypsilon e la Hyundai Inster, dimostrano che un minore consumo energetico può tradursi in una riduzione dei costi di ricarica e in un impatto ambientale inferiore.

Questa è un’informazione chiave per chi cerca un’auto elettrica per l’uso quotidiano in città e non vuole rinunciare all’efficienza.

L’evoluzione delle infrastrutture di ricarica

Un altro aspetto da considerare è la disponibilità delle infrastrutture di ricarica.
Il test ha evidenziato come i costi di ricarica varino notevolmente a seconda della modalità scelta: ricaricare a casa è molto più conveniente rispetto all’uso delle colonnine pubbliche, specialmente quelle super veloci in autostrada.

Questo sottolinea l’importanza di investire in una rete capillare di punti di ricarica accessibili ed economici, per rendere l’adozione delle auto elettriche sempre più sostenibile per gli utenti.

Conclusioni: quale auto scegliere?

I risultati di questo test indipendente possono essere un’ottima guida per chi sta valutando l’acquisto di un’auto elettrica.

Modelli come la Kia EV3 e la Omoda 5 EV si distinguono per l’autonomia, mentre la Lancia Ypsilon si conferma una delle più efficienti in termini di consumi.

Ogni automobilista ha esigenze diverse, ma una cosa è chiara: i dati reali di utilizzo sono indispensabili per fare una scelta consapevole e informata.

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