Eā di Cogoleto la giovane promessa del Motorsport e si chiama Evan Michelini, 17 anni, F4, GT e Karting Driver, un prodigio della velocitĆ
Eā di Cogoleto la giovane promessa del Motorsport e si chiama Evan Michelini tantissimi i successi in gara, la competenza tecnica e pure il carisma che dimostra sulle piste e nella vita privata.
Ora il giovane ĆØ in Italia nella scuderia di un grande talent scout Marco Antonelli (padre di Andrea Kimi Antonelli pilota ufficiale Mercedes F1), proprietario e team principal diĀ AKM Motorsport,Ā che ha gareggiato in molteplici discipline, tra cui International GT Open, GT World Challenge Europe, Porsche Super Cup, Lamborghini Super Trofeo e Campionato italiano F4.
Per Evan Michelini il debutto europeo si prospetta quindi sotto i migliori auspici.
Dal 2023, il ragazzoĀ vive a Schiva,Ā nel Comune di Cogoleto, provincia di Genova. DallāetĆ di 2 anni perĆ² ĆØ cresciuto nel Paese centroamericano, in mezzo alla foresta, sulle alture di Santa Teresa de Cobano, uno dei litorali piĆ¹ famosi al mondo per il surf, dove nel 2021, provando per gioco a correre sui go kart nella capitale San JosĆØ, ha dato inizio alla sua carriera sportiva.
Qualche giro sul circuito della Guacima a San JosĆ©, ed Evan viene subito segnalato al coachĀ Giuseppe Di Falco, famoso in Costa Rica da 15 anni come istruttore e talent scout nel programma āStars of Tomorrowā della FIA. Di fatto ĆØ con la guida di āPeppeā che il giovane Michelini inizia a scrivere la sua storia nel motorsport in Centro America.
Questi i suoi risultati fino a ieriĀ nei campionati centroamericani di karting:
ā¢Ā 5Āŗ posto nel 2022
ā¢Ā 4Āŗ posto nel 2023
Lā1 dicembre 2024, nella categoria Gran Turismo, Finale del GT Challange, Evan ha terminato in 2Ā° posizione con una Chevrolet Camaro V8.
Nel 2025, Evan parteciperĆ al GT Challange de las Americas a bordo di una Ferrari 458 della Scuola Piloti del Costa Rica gestita dal papĆ Gianfranco e dal suo coach Giuseppe Di Falco.
Prossimamente intanto, con Antonelli, lo aspetta ilĀ Campionato europeo di F4, 3 gare da Marzo a Ottobre 2025.
Programma:
18-20 Luglio- Paul Richard, Francia F4 Europa
12-14 Settembre ā Mugello, Italia F4 Europa
24-26 Ottobre ā Monza, Italia F4 Europa
In GT:
Gt Challenge de las Americas, 3 gare da Giugno a Dicembre:
8 Giugno Autodromo de Panamaā, Panamaā
3 Ottobre Autodromo el Jabaliā, Salvador
7 Dicembre Autodromo Parque Viva, Costa Rica
Chi lo conosce bene assicura che al volante lui diventa tuttāuno con il mezzo, mente, cuore e muscoli sanno cosa fare perchĆ© la sua per i motori ĆØ piĆ¹ che una passione, una autentica vocazione.
Lo spiega con queste parole: āCredo in Dio, tutte le sere Lo ringrazio perchĆ© sento che ĆØ Lui che mi guida e proteggeā.
āUna volta ā racconta il papĆ Gianfranco, di origine ligure e adesso costruttore in Costa Rica ā durante una corsa era in testa quando un incidente lo ha fermato, ma non si ĆØ scoraggiato e da quindicesimo, ha recuperato ed ha tagliato il traguardo in 2Ā° posizioneā.
Poi durate il lockdown, il padre di Evan ha accettato di portare Evan finalmente su una vera pista di go kart a San JosĆØ.
La perfomance in pista attira lāattenzione di Di Falco che lo porta nel campionato centro americano 4 tempi. La sfida: āProva a girare, se fai i tempi ti mettiamo in garaā. E lui sotto la pioggia torrenziale arriva 5Ā° su 15.
Da quel momento Di Falco ĆØ diventato il suo coach e manager e ogni weekend Evan ĆØ in pista sui circuiti locali, disposto ad affrontare lunghi viaggi anche da solo pur di correre. La sua risoluzione nel perseguire il suo sogno di diventare pilota professionista ĆØ contagiosa e ispira chi lo circonda per i valori di cui si nutre: coraggio, senso del sacrificio, autenticitĆ che ispirano in Costa Rica un rinnovato interesse per il mondo dellāautomobilismo.
Lāorganizzatore del campionato centro americano GT Eduardo Aguilar lo ha invitato a Panama a provare il campionato GT Challenge de Las Americas; era la prima vola che Evan guidava unāauto da corsa, una Dodge Charger V8 e si ĆØ qualificato 4Ā°. Di recente a Monza, ha partecipato aiĀ test ufficiali A4Ā con i migliori 43 piloti professionisti.
Evan Michelini si allena ogni giorno non solo per migliorare sempre dal punto di vista tecnico ma anche per coltivare le doti necessarie a un campione del volante, ovveroĀ autocontrollo, capacitĆ di concentrazione, resistenza alla fatica e ai disagi. Poi si mette alla prova nei circuiti piĆ¹ prestigiosi italiani ed europei come il Red Bull Ring, Monza, Cremona, Varano.
La sua giornata inizia alle 5, non ha un personal trainer, ma corre in montagna, frequenta una palestra, inoltreĀ fa meditazioneĀ ed esercizi di respirazione.
Torna frequentemente in Costa Rica dove si prepara con la F4 della Scuola Piloti avviata nel frattempo dal padre con Giuseppe Di Falco.
Evan MicheliniĀ si descrive cosƬ: āDeterminato ma umile, con tanta voglia di crescere facendo quello che mi piace; simpatico, divertente, ma anche timido e poco loquaceā.
Inseparabili iĀ portafortuna al collo, un dente di squalo e una collanina di perle di fiume, che gli hanno regalato la nonna e la mamma tanto tempo fa.
Carta di identitĆ di Evan Michelini,
ambasciatore ideale del migliore spirito agonistico tra i giovani:
ā¢Ā Compleanno: 14 maggio 2007. Figlio unico, ĆØ nato ad Arenzano, in provincia di Genova ma dai 2 anni ĆØ cresciuto in Costa Rica.
ā¢Ā Segno zodiacale: Toro
ā¢Ā Misure: alto mt 1,72, 58 kg di peso, una folta capigliatura di riccioli biondi e occhi castani chiari
ā¢Ā Lingue: italiano, spagnolo e inglese
ā¢Ā Fidanzate: āCerco di non cascare nella trappola, non voglio distrazioniā
ā¢Ā Hobby: ha la passione per i motori e la meccanica, gli piace stare con i meccanici cercando i imparare il piĆ¹ possibile; ama la natura, i viaggi il surf, lo skate e la mountain bike
ā¢Ā Alimentazione:Ā āNon sono fanatico delle verdure, ma mi sforzo di mangiarle. Mi piacciono la carne e la frutta. Anche se sgarro perĆ² non ingrassoā. Beve solo acqua gasata, mai bibite e alcolici.
ā¢Ā Numeri fortunati: ā42 e 44ā.
ā¢Ā I suoiĀ idoli nel motorsport: āMichael Schumacher e Ayrton Sennaā che come lui hanno iniziato sul kart e non hanno mai smesso di utilizzarlo per tenersi in allenamento.
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