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Il Lazio si afferma come la regione italiana con la migliore performance in ambito digitalizzazione, mentre Roma si distingue come la provincia leader in termini di infrastrutture e utilizzo delle tecnologie disponibili. Un’analisi realizzata da Uniontrasporti ha esaminato 170 indicatori chiave di performance , evidenziando non solo lo sviluppo digitale ma anche le condizioni delle reti di trasporto, logistica, energia e la predisposizione della regione a una transizione ecologica e digitale.
La digitalizzazione al centro dello studio
L’analisi di Uniontrasporti ha messo in luce un significativo primato del Lazio nel settore digitale. Con un punteggio di 122,8 che supera la media nazionale fissata a 100, il Lazio si colloca nettamente sopra il resto d’Italia. La provincia di Roma si distingue ulteriormente raggiungendo un rendimento straordinario di 202,3, mentre Latina e Rieti seguono rispettivamente con 113,3 e 102,5 punti. Questo risultato non solo riflette la robustezza delle infrastrutture digitali, ma anche un ecosistema innovativo in grado di alimentare il progresso tecnologico e l’efficienza societaria.
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Nonostante i dati positivi in ambito digitale, altre aree come il trasporto e la logistica mostrano prestazioni più modeste. Anche se la provincia di Roma si posiziona al primo posto per le capacità ferroviarie , stradali e aeroportuali , al contrario, si stima una certa lentezza in ambito logistico, con un posto al 64esimo. Le regioni di Latina e Rieti, pur mancando i vertici, mostrano variabili positive nel loro sviluppo infrastrutturale.
I punti critici delle infrastrutture nel Lazio
Dallo studio emergono chiaramente le necessità espresse dalle imprese riguardo le infrastrutture. Un campione di 820 aziende ha identificato cinque progetti prioritari, sottolineando l’urgenza di interventi come il completamento dell’anello ferroviario di Roma, l’adeguamento dell’autostrada A12 tra Civitavecchia e Rosignano e il potenziamento della ex SS2 Cassia a quattro corsie. L’analisi ha rilevato un riscontro complessivamente positivo da parte delle imprese riguardo alle reti 4G/5G e alle strutture aeroportuali, mentre le strade statali rappresentano un chiaro punto di crisi.
Un confronto con i livelli energetici rivela un gap nella struttura energetica del Lazio, dove Rieti e Latina superano la media nazionale. Roma, paradossalmente, presenta un 91esimo posto su scala nazionale, mostrando aree di miglioramento per un futuro più sostenibile.
Il futuro della logistica in Italia
Durante un incontro alla Camera di Commercio di Roma, il direttore di Uniontrasporti, Antonello Fontanili, ha illustrato questi dati alle imprese locali della logistica. L’evento ha dato il via a un roadshow, patrocinato da Unioncamere, che vuole stimolare un confronto tra aziende su temi di cooperazione e indirizzamento strategico. Il focus si concentra su un approccio improntato alla logistica collaborativa, mirato a migliorare l’efficienza operativa e creare un modello di business più sostenibile e competitivo.
A livello nazionale, si prevede che questo approccio collaborativo possa generare più di 10 miliardi di euro in risparmi e guadagni annuali nel commercio, creando un connubio fra innovazione e redditività.
L’importanza della ricerca di Uniontrasporti
Un aspetto cruciale della ricerca è l’approccio multicriteri impiegato, che ha permesso di analizzare circa 170 indicatori suddivisi in quattro cluster: contesto, dotazione, funzionalità e strategia. Questi elementi offrono una visione chiara della realtà infrastrutturale del Lazio, considerando sia la presenza fisica degli elementi sia la loro fruibilità in base alla realtà economica. L’analisi non si limita a mappare il territorio, ma trova collegamenti profondi con l’attrattività e la qualità della vita nei diversi ambiti territoriali.
Unione delle forze tra industrializzazione e miglioramento delle strutture è essenziale per garantire la pianificazione di un futuro in armonia con l’ambiente.
Un’indagine esaustiva sui fabbisogni di infrastrutture
In aggiunta, un’indagine dettagliata sui fabbisogni delle imprese ha coinvolto un campione di 12.000 aziende sul territorio nazionale, coinvolgendo sei settori economici. Questi risultati offriranno non solo una rappresentazione del fabbisogno infrastrutturale, ma anche indicazioni su come migliorare pratiche come la digitalizzazione e l’innovazione. Le preferenze e priorità emerse dal campione sono cruciali non solo per il singolo contesto imprenditoriale ma anche per affrontare la sfida della sostenibilità in un mondo sempre più connesso e competitivo.
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Ultimo aggiornamento il 25 Gennaio 2025 da Donatella Ercolano
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