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(PressMoliLaz.) Pescara, 14 Gen. 25) Meeting in pompa magna stamane nella sala conference dell’aeroporto di Pescara. Il Governatore Marsilio, il Presidente SAGA aeroporti Fraccastoro ed il CCO McGuinnes di Ryanair hanno illustrato il prossimo programma dei voli che partono e arrivano al “Liberi” di Pescara
La crescita e l’investimento in Abruzzo, riferisce Marsilio, sono il risultato diretto della decisione di ridurre i costi di accesso all’aeroporto d’Abruzzo. Costi di accesso inferiori sono fondamentali per garantire la crescita del traffico aereo low-cost e l’Abruzzo è ora la terza regione italiana, dopo Calabria e Friuli Venezia-Giulia, ad abolire la regressiva addizionale municipale. Questi costi di accesso più bassi consentiranno a Ryanair di aumentare gli investimenti e la connettività per tutto l’anno all’aeroporto d’Abruzzo, supportando il turismo in entrata e i posti di lavoro, offrendo al contempo più opzioni di viaggio a tariffe basse per i cittadini di Pescara e dell’Abruzzo, in particolare verso il Nord Italia.
Questo il nuovo operativo voli estivo 2025 di Pescara che Ryanair offrirà:
- 1 aeromobile basato in più (2 in totale – $ 200 milioni di investimento in totale)
- 19 rotte, incl. 5 nuove rotte: Cagliari, Milano Malpensa, Kaunas, Valencia, Breslavia
- Oltre 160 voli settimanali, inclusi 1 volo giornaliero per Torino e 2 voli giornalieri per Milano Malpensa
- Oltre 1 milione di passeggeri all’anno (+30% di crescita)
- Supporto ad oltre 950 posti di lavoro in totale
Se l’Italia vuole continuare ad attrarre investimenti da parte di Ryanair, è necessario che resti competitiva rispetto a Paesi, come Svezia o Polonia, che stanno tutti riducendo i costi di accesso per garantire una preziosa crescita del traffico. Ryanair chiede al Governo italiano di invertire la sua recente e miope decisione di aumentare l’addizionale municipale nei principali aeroporti italiani e, al contrario, di abolirla del tutto, per sostenere una continua crescita del settore aereo e del turismo in Italia.
Le dichiarazioni del Chief Commercial Officer di Ryanair Jason McGuinness:
“Abbiamo lavorato a stretto contatto con il Presidente Marsilio e l’Aeroporto d’Abruzzo per concretizzare questo entusiasmante investimento per la regione, che include un ulteriore aeromobile basato, che rappresenta un investimento incrementale di 100 milioni di dollari (200 milioni di dollari in totale), 5 nuove rotte, una maggiore capacità su altre 5 rotte e 30 posti di lavoro diretti.
Ryanair riconosce l’enorme contributo economico che la regione Abruzzo offre all’Italia, oltre al suo potenziale di crescita. L’aviazione è la spina dorsale delle economie regionali e il catalizzatore per attrarre ulteriori investimenti, migliorando la connettività per aziende, lavoratori e clienti. Un obiettivo chiave della Regione era quello di migliorare l’accesso alle tariffe basse sia in Italia che all’estero, per rafforzare gli investimenti nella Regione, obiettivo che l’Abruzzo ha raggiunto oggi grazie alla decisione del Presidente Marsilio di abolire l’addizionale municipale.
Solo per il Nord Italia, Ryanair aumenterà la capacità del 50% con un collegamento attivo due volte al giorno per Milano-Malpensa e uno giornaliero per Torino. Il programma di questa estate rappresenterà una crescita del 30% in termini di incremento della capacità e offrirà 5 nuove rotte (19 in totale) per Cagliari, Kaunas, Milano Malpensa, Valencia e Wroclaw, generando una significativa crescita del turismo e dell’economia per la regione Abruzzo, offrendo al contempo ai cittadini abruzzesi una migliore connettività con il Nord Italia, essenziale per i legami e le relazioni commerciali.
Ryanair chiede ora al Governo italiano di sospendere la decisione di aumentare l’addizionale municipale negli aeroporti italiani con oltre 10 milioni di passeggeri all’anno affinché anche questi possano beneficiare della crescita in termini di connettività, contributo economico e accesso a tariffe basse che l’Abruzzo ha ricevuto oggi. Se il Governo italiano facesse un ulteriore passo avanti ed eliminasse l’addizionale municipale a livello nazionale, Ryanair risponderebbe con altri 40 aeromobili (investimento di +4 miliardi di dollari), 20 milioni di passeggeri annui in più, 250 nuove rotte e 1.500 posti di lavoro altamente qualificati in più in tutta Italia”.
Le dichiarazioni del Presidente della Regione Abruzzo, Marco Marsilio:
“Per l’aeroporto d’Abruzzo inizia una stagione straordinaria. Puntiamo nei prossimi tre anni a raddoppiare il numero di passeggeri. Già da questa stagione estiva, con 5 nuove destinazioni e un aereo basato su Pescara, avremo un’offerta di voli interessante. Questo grazie anche alle coraggiose e importanti scelte che la Regione Abruzzo ha fatto con il sostegno del Governo che ha inserito in legge di bilancio la possibilità, come richiesto dall’Abruzzo, di azzerare l’addizionale comunale cosi’ da rendere il territorio abruzzese più attrattivo e competitivo”.
Le dichiarazione di Giorgio Fraccastoro, Presidente di SAGA:
“L’annuncio di 19 rotte operate da Ryanair per la prossima stagione estiva e di un secondo aereo basato nello scalo abruzzese rinsalda ulteriormente lo storico rapporto che la nostra infrastruttura ha instaurato con la compagnia irlandese ormai 24 anni fa. Il secondo aereo porta con sé cinque nuove rotte e nuove frequenze che rappresentano un piano di sviluppo per tutta la regione. Questo consentirà di ottenere una crescita di passeggeri e arrivare entro l’anno a raggiungere quell’ambizioso e al tempo stesso realistico obiettivo del milione di passeggeri. Tutto ciò è stato possibile grazie a un lavoro attento svolto dalla Regione che, attraverso l’eliminazione dell’addizionale comunale sui diritti d’imbarco, ha voluto e saputo cogliere una grande opportunità. L’Aeroporto d’Abruzzo deve porsi al centro degli spostamenti degli abruzzesi che si muovono per lavoro e viaggi di piacere, ma deve essere anche e soprattutto uno snodo efficiente per chi viene da fuori e quindi incrementare tutto l’indotto per una crescita turistica e di conseguenza del Pil della regione. Le cinque nuove rotte si inseriscono proprio in questa strategia. Il collegamento con Milano Malpensa andrà sicuramente incontro a tutte quelle persone che si spostano anche per motivi di lavoro, per raggiungere la capitale lombarda, sfruttando uno scalo nuovo per l’utenza di Abruzzo Airport, connesso agevolmente con il centro della città. E poi le altre destinazioni, tra Spagna, Sardegna, Polonia, e per la prima volta la Lituania sapranno senz’altro soddisfare le esigenze di chi intende partire da Abruzzo Airport e offriranno delle interessanti opportunità per l’incremento del turismo abruzzese. Partendo dal presupposto che le decisioni relative alle destinazioni collegate con l’Aeroporto d’Abruzzo, ma anche con gli altri scali, sono a discrezione esclusiva dei vettori, e non delle Società di gestione aeroportuale, nei prossimi mesi ci faremo portatori di un’attività di ascolto del territorio, per poi riportare alle compagnie le esigenze dell’utenza regionale”.
Poco o nulla però è stato detto sull’eliminazione improvvisa dell’importantissima e frequentatissima rotta Pescara-Milano/Bergamo che come é noto, nonostante la petizione che ha raccolto per ora oltre duemila firme a favore…, dal prossimo 1° aprile non ci sarà più, arrecando cosi inauditi disagi ai tanti abruzzesi, molisani e quelli dell’alta Puglia di poter fruire dello scalo Bergamasco per il raggiungimento di Milano centro, Bergamo stessa, ma anche di Brescia, Verona e le famose citta lagunari limitrofe
Di seguito nella clip la risposta del Presidente Saga, Avv. Fraccastoro al ns cronista
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