Modernizzazione Rete Autostradale A4 e A28 per un Trasporto Sicuro e Veloce – Diario di Pordenone

Un passo avanti verso la modernizzazione e il miglioramento della rete autostradale della Società Autostrade Alto Adriatico, a vantaggio di tutti gli utenti, lavoratori e famiglie, nonché del sistema di trasporto del Nord Est e dell’intero Paese lungo le autostrade A4 (Venezia-Trieste) e A28 (Portogruaro-Pordenone-Conegliano).

La consegna dei lavori per potenziare la barriera di Portogruaro è avvenuta, un nodo strategico dove si concentrano i flussi di veicoli e mezzi pesanti lungo l’asse est-ovest dell’Italia e dell’Europa.

Il progetto prevede l’ampliamento del casello con tre nuove piste (da tre porte di entrata e sei di uscita della A4, a quattro in entrata e otto in uscita). Inoltre, sono previsti il rifacimento del fondo stradale della barriera, l’estensione della copertura delle piste, il prolungamento della passerella pedonale e altre opere di miglioramento.

Le attività si svolgeranno per fasi, garantendo sempre un minimo di 2 piste in entrata e 4 in uscita funzionanti. Il costo complessivo è di 13 milioni di euro e i lavori dovrebbero essere completati entro il 2026.

Questo intervento contribuirà a potenziare il tratto di terza corsia della A4 tra Portogruaro e Palmanova e migliorerà il bypass della A4 lungo l’itinerario A28/A27, offrendo vantaggi in termini di infrastrutture, sicurezza e tempi di percorrenza.

Un passo avanti verso la modernizzazione e il miglioramento della rete autostradale della Società Autostrade Alto Adriatico, a vantaggio di tutti gli utenti, lavoratori e famiglie, nonché del sistema di trasporto del Nord Est e dell’intero Paese lungo le autostrade A4 (Venezia-Trieste) e A28 (Portogruaro-Pordenone-Conegliano).

La consegna dei lavori per potenziare la barriera di Portogruaro è avvenuta, un nodo strategico dove si concentrano i flussi di veicoli e mezzi pesanti lungo l’asse est-ovest dell’Italia e dell’Europa.

Il progetto prevede l’ampliamento del casello con tre nuove piste (da tre porte di entrata e sei di uscita della A4, a quattro in entrata e otto in uscita). Inoltre, sono previsti il rifacimento del fondo stradale della barriera, l’estensione della copertura delle piste, il prolungamento della passerella pedonale e altre opere di miglioramento.

Le attività si svolgeranno per fasi, garantendo sempre un minimo di 2 piste in entrata e 4 in uscita funzionanti. Il costo complessivo è di 13 milioni di euro e i lavori dovrebbero essere completati entro il 2026.

Questo intervento contribuirà a potenziare il tratto di terza corsia della A4 tra Portogruaro e Palmanova e migliorerà il bypass della A4 lungo l’itinerario A28/A27, offrendo vantaggi in termini di infrastrutture, sicurezza e tempi di percorrenza.

Un passo avanti verso la modernizzazione e il miglioramento della rete autostradale della Società Autostrade Alto Adriatico, a vantaggio di tutti gli utenti, lavoratori e famiglie, nonché del sistema di trasporto del Nord Est e dell’intero Paese lungo le autostrade A4 (Venezia-Trieste) e A28 (Portogruaro-Pordenone-Conegliano).

La consegna dei lavori per potenziare la barriera di Portogruaro è avvenuta, un nodo strategico dove si concentrano i flussi di veicoli e mezzi pesanti lungo l’asse est-ovest dell’Italia e dell’Europa.

Il progetto prevede l’ampliamento del casello con tre nuove piste (da tre porte di entrata e sei di uscita della A4, a quattro in entrata e otto in uscita). Inoltre, sono previsti il rifacimento del fondo stradale della barriera, l’estensione della copertura delle piste, il prolungamento della passerella pedonale e altre opere di miglioramento.

Le attività si svolgeranno per fasi, garantendo sempre un minimo di 2 piste in entrata e 4 in uscita funzionanti. Il costo complessivo è di 13 milioni di euro e i lavori dovrebbero essere completati entro il 2026.

Questo intervento contribuirà a potenziare il tratto di terza corsia della A4 tra Portogruaro e Palmanova e migliorerà il bypass della A4 lungo l’itinerario A28/A27, offrendo vantaggi in termini di infrastrutture, sicurezza e tempi di percorrenza.

Un passo avanti verso la modernizzazione e il miglioramento della rete autostradale della Società Autostrade Alto Adriatico, a vantaggio di tutti gli utenti, lavoratori e famiglie, nonché del sistema di trasporto del Nord Est e dell’intero Paese lungo le autostrade A4 (Venezia-Trieste) e A28 (Portogruaro-Pordenone-Conegliano).

La consegna dei lavori per potenziare la barriera di Portogruaro è avvenuta, un nodo strategico dove si concentrano i flussi di veicoli e mezzi pesanti lungo l’asse est-ovest dell’Italia e dell’Europa.

Il progetto prevede l’ampliamento del casello con tre nuove piste (da tre porte di entrata e sei di uscita della A4, a quattro in entrata e otto in uscita). Inoltre, sono previsti il rifacimento del fondo stradale della barriera, l’estensione della copertura delle piste, il prolungamento della passerella pedonale e altre opere di miglioramento.

Le attività si svolgeranno per fasi, garantendo sempre un minimo di 2 piste in entrata e 4 in uscita funzionanti. Il costo complessivo è di 13 milioni di euro e i lavori dovrebbero essere completati entro il 2026.

Questo intervento contribuirà a potenziare il tratto di terza corsia della A4 tra Portogruaro e Palmanova e migliorerà il bypass della A4 lungo l’itinerario A28/A27, offrendo vantaggi in termini di infrastrutture, sicurezza e tempi di percorrenza.

Un passo avanti verso la modernizzazione e il miglioramento della rete autostradale della Società Autostrade Alto Adriatico, a vantaggio di tutti gli utenti, lavoratori e famiglie, nonché del sistema di trasporto del Nord Est e dell’intero Paese lungo le autostrade A4 (Venezia-Trieste) e A28 (Portogruaro-Pordenone-Conegliano).

La consegna dei lavori per potenziare la barriera di Portogruaro è avvenuta, un nodo strategico dove si concentrano i flussi di veicoli e mezzi pesanti lungo l’asse est-ovest dell’Italia e dell’Europa.

Il progetto prevede l’ampliamento del casello con tre nuove piste (da tre porte di entrata e sei di uscita della A4, a quattro in entrata e otto in uscita). Inoltre, sono previsti il rifacimento del fondo stradale della barriera, l’estensione della copertura delle piste, il prolungamento della passerella pedonale e altre opere di miglioramento.

Le attività si svolgeranno per fasi, garantendo sempre un minimo di 2 piste in entrata e 4 in uscita funzionanti. Il costo complessivo è di 13 milioni di euro e i lavori dovrebbero essere completati entro il 2026.

Questo intervento contribuirà a potenziare il tratto di terza corsia della A4 tra Portogruaro e Palmanova e migliorerà il bypass della A4 lungo l’itinerario A28/A27, offrendo vantaggi in termini di infrastrutture, sicurezza e tempi di percorrenza.

Un passo avanti verso la modernizzazione e il miglioramento della rete autostradale della Società Autostrade Alto Adriatico, a vantaggio di tutti gli utenti, lavoratori e famiglie, nonché del sistema di trasporto del Nord Est e dell’intero Paese lungo le autostrade A4 (Venezia-Trieste) e A28 (Portogruaro-Pordenone-Conegliano).

La consegna dei lavori per potenziare la barriera di Portogruaro è avvenuta, un nodo strategico dove si concentrano i flussi di veicoli e mezzi pesanti lungo l’asse est-ovest dell’Italia e dell’Europa.

Il progetto prevede l’ampliamento del casello con tre nuove piste (da tre porte di entrata e sei di uscita della A4, a quattro in entrata e otto in uscita). Inoltre, sono previsti il rifacimento del fondo stradale della barriera, l’estensione della copertura delle piste, il prolungamento della passerella pedonale e altre opere di miglioramento.

Le attività si svolgeranno per fasi, garantendo sempre un minimo di 2 piste in entrata e 4 in uscita funzionanti. Il costo complessivo è di 13 milioni di euro e i lavori dovrebbero essere completati entro il 2026.

Questo intervento contribuirà a potenziare il tratto di terza corsia della A4 tra Portogruaro e Palmanova e migliorerà il bypass della A4 lungo l’itinerario A28/A27, offrendo vantaggi in termini di infrastrutture, sicurezza e tempi di percorrenza.

Un passo avanti verso la modernizzazione e il miglioramento della rete autostradale della Società Autostrade Alto Adriatico, a vantaggio di tutti gli utenti, lavoratori e famiglie, nonché del sistema di trasporto del Nord Est e dell’intero Paese lungo le autostrade A4 (Venezia-Trieste) e A28 (Portogruaro-Pordenone-Conegliano).

La consegna dei lavori per potenziare la barriera di Portogruaro è avvenuta, un nodo strategico dove si concentrano i flussi di veicoli e mezzi pesanti lungo l’asse est-ovest dell’Italia e dell’Europa.

Il progetto prevede l’ampliamento del casello con tre nuove piste (da tre porte di entrata e sei di uscita della A4, a quattro in entrata e otto in uscita). Inoltre, sono previsti il rifacimento del fondo stradale della barriera, l’estensione della copertura delle piste, il prolungamento della passerella pedonale e altre opere di miglioramento.

Le attività si svolgeranno per fasi, garantendo sempre un minimo di 2 piste in entrata e 4 in uscita funzionanti. Il costo complessivo è di 13 milioni di euro e i lavori dovrebbero essere completati entro il 2026.

Questo intervento contribuirà a potenziare il tratto di terza corsia della A4 tra Portogruaro e Palmanova e migliorerà il bypass della A4 lungo l’itinerario A28/A27, offrendo vantaggi in termini di infrastrutture, sicurezza e tempi di percorrenza.

Un passo avanti verso la modernizzazione e il miglioramento della rete autostradale della Società Autostrade Alto Adriatico, a vantaggio di tutti gli utenti, lavoratori e famiglie, nonché del sistema di trasporto del Nord Est e dell’intero Paese lungo le autostrade A4 (Venezia-Trieste) e A28 (Portogruaro-Pordenone-Conegliano).

La consegna dei lavori per potenziare la barriera di Portogruaro è avvenuta, un nodo strategico dove si concentrano i flussi di veicoli e mezzi pesanti lungo l’asse est-ovest dell’Italia e dell’Europa.

Il progetto prevede l’ampliamento del casello con tre nuove piste (da tre porte di entrata e sei di uscita della A4, a quattro in entrata e otto in uscita). Inoltre, sono previsti il rifacimento del fondo stradale della barriera, l’estensione della copertura delle piste, il prolungamento della passerella pedonale e altre opere di miglioramento.

Le attività si svolgeranno per fasi, garantendo sempre un minimo di 2 piste in entrata e 4 in uscita funzionanti. Il costo complessivo è di 13 milioni di euro e i lavori dovrebbero essere completati entro il 2026.

Questo intervento contribuirà a potenziare il tratto di terza corsia della A4 tra Portogruaro e Palmanova e migliorerà il bypass della A4 lungo l’itinerario A28/A27, offrendo vantaggi in termini di infrastrutture, sicurezza e tempi di percorrenza.