La classifica delle città italiane? Il trionfo dell’ipercapitalismo che dimentica storia, uomini e vita

Come ogni anno, anche quest’anno ci è toccato sorbirci la fustigante graduatoria delle migliori città italiane. Le città dove si vive meglio. Le città più efficienti, quelle più smart, come si dice oggi nella nuova lingua metropolitana in luogo di “intelligenti”. Quelle più rapide e veloci, quelle nelle quali tutto funziona o niente funziona. Quelle in cui la gente ha sempre fretta e ha sempre qualcosa da fare ed a cui non è il caso di rivolgere alcuna domanda: le persone non avrebbero tempo e modo di rispondervi e inoltre rivelereste il vostro animo retrogrado e… meridionale. Il massimo che potreste sentirvi dire è che tutto quel che vi serve lo trovate sul vostro smartphone. Perché, nelle città in testa alla classifica, la connessione è una scheggia, altro che la claudicante linea del Sud.

Se poi vai in ospedale, al pronto soccorso non devi restarci una notte intera e parte della giornata successiva. Anche lì sono efficienti e rapidi. E i treni? Le metropolitane? Gli aerei? Roba da non crederci. Venite, venite pure nel regno della bella e buona vita. Soprattutto voi ragazzi e ragazze, giovani laureati e laureate che cercate la vostra affermazione e poi …a fare l’aperitivo, una volta spento il computer e lasciato l’ufficio al 38esimo piano del grattacielo che domina la città.

Sì, perché i parametri, ineccepibili e ineccepibilmente applicati da chi redige queste graduatorie, ci restituiscono un’idea della vita, della bontà e della bellezza della vita e delle città che quella bontà e quella bellezza perseguono, completamente funzionale al trionfo dell’efficienza, della cosiddetta competitività tra aziende e persone sempre in lotta per vincere una gara, superare/sopraffare l’altro. La cultura “ipercapitalista”, cosa ben diversa dalla cultura “capitalista” nella quale il capitale e la ricchezza erano a servizio dello sviluppo della comunità e della nazione e il dinamismo di ciascuno era finalizzato certo a migliorare il proprio stato ma anche quello degli altri, ha creato finalmente la mentalità dei vincenti e degli sconfitti, dei migliori e dei peggiori, dei primi e degli ultimi. E l’idea che i primi devono diventare irraggiungibili e gli ultimi perdersi nelle lande deserte, nelle città rabberciate, nei borghi abbandonati, nelle terre rese desertiche.

Nulla ci dicono queste graduatorie sulle premesse che le sostengono e le rendono necessarie. Prendiamo la sanità. Bella scoperta. Funziona bene, meravigliosamente talora, dove la cultura ipercapitalista domina su tutti i fronti. La privatizzazione drena risorse senza risparmi anche dai luoghi dove curarsi è impossibile e recarsi in un pronto soccorso un calvario infinito. Ma nulla dicono queste graduatorie sul perché tanta disparità che mette fuori gioco e fuori causa 20 milioni di cittadini e 120mila chilometri quadrati di territorio. Cittadini e territorio che poi irridono con queste graduatorie farlocche (nello spirito che le genera non certo nella “scientificità dei dati”, ci mancherebbe).

Prendete i trasporti. Volete andare da Bari a Napoli? Non sia mai da Lecce. O volete andare, pazzi che non siete altro, dalla Puglia in Sicilia? Prendetevi l’auto e fate estrema attenzione e scordatevi aerei e treni… e dentro le vostre città volete muovervi? Le metropolitane prima o poi arriveranno e saranno musei come a Napoli, ma abbiate pazienza e, se non l’avete, andate pure a Milano. Vi muoverete come schegge. E gli aerei? Una meraviglia. In un’ora vai dove vuoi. In due giri l’Europa e con qualcosina in più l’intero mondo disegnato dalla speculazione ipercapitalista che ha assoldato anche le miserie del mondo, i luoghi desiderati e sfruttati per il divertimento, che nella nuova lingua si chiama relax, dei propri adepti.
Non sfuggono la scuola e l’Università che pure, da che mondo è mondo, erano una prerogativa del Sud al quale, erede dei Greci e dei Latini e depositario del pensiero meridiano, non restava che coltivare il sapere, il bello ed il buono, per riscattarsi.