Maggiolino del 1972 all’asta, dopo la Spider Mg (aggiudicata) nuova sfida tra appassionati di auto storiche – #finsubito prestito personale immediato – Richiedi informazioni

Dopo la spider Mg del 1961 ora c’è il Maggiolino Volkswagen del 1972 ad accendere i desideri degli appassionati. Nei giorni scorsi si è conclusa l’asta per l’auto storica inglese con targa Ar che tanto interesse ha suscitato con tam tam sul web e sui social dopo l’articolo del Corriere di Arezzo. A spuntarla è stato un appassionato – pare della zona – che ha chiuso la gara fatta di continui rialzi con una cifra che si aggira sui 25 mila euro comprensiva di tutte le spese. Si era partiti da una base di 14 mila poi la pioggia di offerte.

La quattro ruote rossa con il suo profilo intrigante, proveniente da una eredità, ha ingolosito davvero molti (perfino all’estero) e così la vendita al miglior offerente gestita dall’Istituto vendite giudiziarie per conto del tribunale di Arezzo, ha visto la partecipazione – on line – di più concorrenti che si sono sfidati in modo vivace. La cifra finale poteva essere superiore se non fosse stato che la spider andava all’asta senza un oggetto piuttosto importante: la chiave di accensione. Ma il compratore in qualche modo si sarà arrangiato per far cantare il motore della sua “nuova” Mg.

Ed ecco a ruota, è proprio il caso di dirlo, un’altra asta che promette battaglia. Stavolta l’auto storica che attende di essere assegnata al miglior offerente è un Maggiolino di 53 anni fa che verrà battuto ad anno nuovo, il 22 gennaio. Tutti i dettagli con ampio corredo fotografico sulla macchina e sulle modalità di partecipazione alla sfida si trovano in Rete. In questo caso si parte da 4.500 euro come prezzo base. La targa è quella di Firenze, manca il sedile posteriore. Il tachimetro conta 33726 chilometri. La cilindrata 1.200. Va a benzina. La fisionomia è quella classica dell’auto amatissima che nella sua storia è stata venduta in oltre 21 milioni di esemplari.

Tutti ricordano Herbie il Maggiolino tutto matto della Disney. Il Maggiolino è stato prodotto dalla casa tedesca Volkswagen dal 1938 al 2003, poi sostituito dalla New Beetle. Uno scarafaggio, un insetto: questo ha richiamato alla fantasia la forma bombata della Typ 1, nome originario (Typ 1/1302 e 1303 è invece il Maggiolone). Scarabeo, Käfer, in Germania, Beetle nel Regno Unito, Kever nei Paesi Bassi o Escarabajo in Spagna, Coccinelle in Francia, Bug negli Stati Uniti e Fusca in Brasile. Una macchina entrata nell’immaginario collettivo, tra film e fumetti. Che in attesa di riaccendersi (non è stata messa in funzione) è depositata a Monteriggioni nel garage dell’Ivg in attesa che l’asta sotto l’egida del tribunale di Arezzo faccia scattare la sua nuova vita.