La Xiaomi Su7 � un grande successo, lo si � capito da subito: quando si sono aperti gli ordini, ad aprile, ne ha ottenuti 50 mila nei primi 27 minuti e 90 mila in 24 ore. E il trend positivo � continuato nei mesi successivi. Cos�, il produttore cinese di smartphone ha alzato l’obiettivo di vendita dell’auto elettrica dell’8% per quest’anno, arrivando a 130 mila unit� — 10 mila auto in pi� rispetto alle previsioni precedenti, 30 mila in pi� rispetto a quelle iniziali—, come riportato dal Ceo Lei Jun in una dichiarazione inviata alla Borsa di Hong Kong.
La Taycan d’Oriente
La Su7 — detta anche la Taycan d’Oriente per la sua somiglianza al modello elettrico di Porsche — per ora � disponibile solo in Cina, oggi il pi� grande mercato automobilistico del mondo dove la Su7 sta sottraendo parte delle sue quote di mercato a grandi concorrenti come Tesla o Byd. Parte dell’interesse � dovuto al suo prezzo, piuttosto basso rispetto alla sua dotazione tecnologica (ne abbiamo parlato qui): si pu� avere per 215.900 yuan, meno di 28 mila euro. Ed � completamente home made dal colosso dei telefoni fondato nel 2010 da Lei Jun che, nel 2021, ha deciso di buttarsi nella mischia dell’elettrico, con l’obiettivo da qui a 15 anni di �diventare una delle prime cinque case automobilistiche mondiali�.
Una crescita continua
Dopo aver consegnato 39.790 veicoli nel terzo trimestre, le vendite mensili registrate in ottobre del SU7 hanno superato le 20 mila unit�, come sottolinea il gruppo negli ultimi conti trimestrali. L’azienda ha gi� raggiunto una produzione complessiva di 100 mila unit�, �mettendo alla frusta� i 700 robot che modellano, assemblano, colorano la berlina al ritmo di un’auto ogni 76 secondi, 47 ogni ora, nella Super Factory di Yizhuang, alle porte di Pechino.
Il record di velocit�
Non contenta dei record di vendite, l’azienda ha voluto infrangere anche quelli di velocit�. Infatti, ha recentemente lanciato sul circuito del N�rburgring una versione prototipale della Xiaomi SU7 Ultra che ha completato il tracciato in 6 minuti e 46.874 secondi, infrangendo il precedente record per un’auto a quattro porte.Il lancio ufficiale della supersportiva � previsto per marzo 2025 con un prezzo anticipato di 814.900 yuan (circa 106.587 euro) e un’accelerazione da zero a cento chilometri orari in 1,98 secondi. Anche in questo caso c’� molta attesa: i preordini hanno raggiunto 3.680 veicoli nei primi 10 minuti di disponibilit�.
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